Velo is het eerste en grootste fietsdeelsysteem van
Antwerpen en haar districten
Velo in de tijd
-
Velo is het eerste en grootste fietsdeelsysteem van
-
2010
Stad Antwerpen is op zoek naar een fietsdeelsysteem. Stad Antwerpen financiert voor een groot deel het project en Clear Channel verzorgt de uitbating.
2012
Al snel blijkt Velo Antwerpen een groot succes te zijn, met een wachtlijst tot gevolg.
2015
Door het grote succes wordt er opnieuw een wachtlijst ingesteld.
2019
De binnenstad wordt verder versterkt met een aantal stations om knelpunten op te vangen. Het aantal fietsen wordt verhoogd tot 4200.
2021
Velo opent een tijdelijk station aan het vaccinatiecentrum op Spoor Oost. Gratis dagpassen zijn er voor iedereen die op Spoor Oost een afspraak heeft voor een vaccin.
Velo zelf verhuist naar een nieuwe locatie net buiten de stad en centraliseert alle diensten. 10 jaar Velo wordt gevierd!2011
Aanvang van het project op 9 juni 2011 met 80 Velo-stations en 1000 fietsen.
2013
Clear Channel en Stad Antwerpen breiden het systeem uit naar 150 stations en 1800 fietsen in de binnenstad.
2017
Stad Antwerpen en Clear Channel rollen het systeem uit naar de districten. Velo Antwerpen telt 300 stations en 3500 fietsen. Sindsdien zijn er nog eens 400 fietsen toegevoegd. De wachtlijst wordt weggewerkt.
2020
Door de uitbraak van de Corona-pandemie daalt het aantal ritten met 38%. Velo blijft echter 100% operationeel en organiseert gratis toegang voor het zorgpersoneel. Voor de herverdeling van de fietsen maakt Velo voortaan ook gebruik van software met artificiële intelligentie.
-
Velo achter de schermen
Herverdelen van de fietsen
- De medewerkers van Levanto (nu Groep Intro), onze partner in de sociale economie, herverdelen de fietsen in de Velo-stations. Zij staan in contact met de Velo-dispatch, die bepaalt waar de fietsen moeten worden gelost of geladen. Dat gebeurt met behulp van intelligente software.
- Door het systeem aldus te ‘reguleren’, zorgen we ervoor dat je steeds een Velo-fiets in je buurt vindt en beperken we dat de stations lang vol of leeg blijven staan. Levanto haalt ook elke dag de defecte fietsen op voor herstel, en maakt ze nadien opnieuw beschikbaar voor de gebruiker.
-
Onderhoud en herstelling van de fietsen
Velo beschikt over meer dan 4000 deelfietsen die intensief gebruikt worden.
Fietsen die defect gemeld worden, halen we op voor herstel.
Elke defecte fiets wordt door onze fietsherstellers volledig nagekeken. Na herstel en controle wordt elke fiets netjes gereinigd.
-
Onderhoud en herstelling van de Velo-stations
- Meer dan 300 Velo-stations staan verspreid over Antwerpen en haar districten.
- Een team van techniekers zorgt voor het onderhoud en het schoonhouden van de stations.
-
De Velo-klantendienst
- De Velo-klantendienst bevindt zich in de Vosseschijnstraat, aan de achterkant van de Kinepolis-complex in Antwerpen. Ze bestaat uit 12 vaste medewerkers.
- Bij de klantendienst kun je terecht voor:
- Algemene informatie over de werking van het systeem.
- Vragen over je abonnement, je aanrekeningen.
- Melden van problemen.
- Klachten.
- Je kunt hen bereiken via telefoon, per e-mail of aan de Velo-balie.
- Voor veelgestelde vragen en voor de aankoop van dagpassen, weekpassen en jaarkaarten kun je natuurlijk terecht op deze website.
- Als jaarkaarthouder heb je bovendien toegang tot de gebruikerszone waarin je je Velo-abonnement zelf kan beheren en melding kan maken bij defecten.
